Seit Mitte März läuft es in der Formel 1 (F1) wieder rund. Zeit, einen Blick auf die Vermögensverhältnisse der 20 Fahrer zu werfen, die in dieser Saison in 24 Rennen gegeneinander antreten. Unser Ranking listet den amtierenden Champion Max Verstappen sowie den siebenmaligen Weltmeister Lewis Hamilton genau wie vielversprechende Neulinge nach ihrem Vermögen auf und zeigt, wie die F1-Piloten neben ihrem Gehalt auch abseits der Rennstrecke ihr Geld verdienen.

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Alle Beträge wurden von US-Dollar in Euro umgerechnet.

Adaptiert von Barbara Geier

Der Rennsport liegt Andrea Kimi Antonelli im Blut, denn sein Vater ist der italienische Sportwagen-Rennfahrer Marco Antonelli, der auch als Motorsportmanager aktiv ist.

Antonelli Junior debütierte 2022 im Alter von nur 15 Jahren für das italienische Rennsportteam Prema Racing in der Formel 4 und gewann schnell mehrere Titel. 2024 wurde er daher direkt in die Formel 2 befördert, ohne die Zwischenstation Formel 3. Nach einer beeindruckenden F2-Saison im vergangenen Jahr unterschrieb der 18-jährige Nachwuchspilot bei Mercedes und fährt in der aktuellen F1-Saison als Ersatz für Lewis Hamilton nach dessen überraschendem Wechsel zu Ferrari.

Das Vermögen des jüngsten Fahrers in der diesjährigen Startaufstellung ist derzeit nicht bekannt, Antonellis Gehalt in seiner ersten F1-Saison soll allerdings rund 1,8 Millionen Euro betragen.

Gabriel Bortoleto gibt dieses Jahr mit Kick Sauber sein F1-Debüt. Damit ist er seit Felipe Massa im Jahr 2017 der erste Brasilianer, der Vollzeit in der Königsklasse dabei ist. Der 20-jährige Bortoleto war in der vergangenen Saison F2-Champion und begann im Alter von sieben Jahren mit dem Kartsport.

Sein Vermögen ist derzeit nicht bekannt. Wir wissen aber, dass der aufstrebende Fahrer bereits einen dreijährigen Werbevertrag mit der Schokoladenmarke KitKat in der Tasche hat. Wie sein Debütantenkollege Antonelli soll sein Gehalt in der ersten F1-Saison bei rund 1,8 Millionen Euro liegen.

Der französisch-algerische Fahrer Isack Hadjar wird in dieser Saison sein F1-Debüt für das Team Visa Cash App Racing Bulls geben. 

Der 20-Jährige begann 2012 im Alter von nur acht Jahren mit dem Kartsport. Seine Beförderung in die F1 erfolgte nach einer sehr guten F2-Saison im letzten Jahr, in der er viermal als Sieger ins Ziel fuhr und achtmal auf dem Podium landete.

Wie bei den anderen F1-Neulingen ist auch Hadjars Vermögen aktuell nicht bekannt. Sein Fahrergehalt für die erste Saison wird auf zwischen knapp 462.000 und 924.000 Euro geschätzt.

Der britische Rennfahrer Oliver Bearman war 2024 Reservist bei Scuderia Ferrari und gab im selben Jahr in Saudi-Arabien sein F1-Debüt, als er für den erkrankten Carlos Sainz einsprang. Nachdem er auch in weiteren Rennen als Ersatzfahrer überzeugt hatte, sicherte sich der 19-Jährige für die Saison 2025 einen Vollzeitplatz beim Haas F1 Team.

Bearmans Vermögen wird auf etwa 1,2 Millionen Euro geschätzt. Der Teenager, der als aufsteigender Stern im Motorsport gehandelt wird, hat zudem bereits Sponsorenverträge mit dem Krypto-Investmentunternehmen Deus X und Eurospares, einem Ersatzteilhändler für Supersportwagen.

Der Neuseeländer Liam Lawson gab sein Formel-1-Debüt 2023 beim Großen Preis der Niederlande, als er für den verletzten Daniel Ricciardo einsprang. 2025 sollte eigentlich sein Jahr werden: Er war als Nachfolger von Sergio Perez vorgesehen und sollte an der Seite von Max Verstappen für Red Bull Racing fahren.

Zuvor hatte Lawson, der bereits im Alter von sechs Jahren mit dem Kartsport begonnen hatte, mehrere Siege in der Formel 2 eingefahren. Doch sein Traum von der Formel 1 platzte bereits nach nur zwei Rennen für Red Bull Racing – sein Platz ging kurzfristig an Yuki Tsunoda. Künftig wird Lawson für Red Bulls Schwesterteam, Visa Cash App Racing Bulls, an den Start gehen.

Laut aktueller Schätzungen beläuft sich sein Vermögen auf rund 1,4 Millionen Euro. Abseits der Rennstrecke verdient er mit Sponsoren wie Rodin Cars und Bell Helmets sein Geld.

Eigentlich sollte der Australier Jack Doohan erst ab diesem Jahr für das BWT Alpine F1 Team starten. Nachdem sich der Rennstall aber vor dem Großen Preis von Abu Dhabi 2024 vorzeitig von dem französischen Fahrer Esteban Ocon getrennt hatte, gab Doohan bereits bei diesem Grand Prix sein Debüt für Alpine.

Der vielversprechende 22-jährige Fahrer hat bereits mehrere F3- und F2-Siege errungen. Sein Vermögen soll zwischen 924.000 Euro und 1,8 Millionen Euro betragen. Abseits der Rennstrecke versucht er sich seit kurzem auch mit einer eigenen Bekleidungslinie namens Doohan OK.

Der thailändisch-britische Rennfahrer Alexander Albon tritt im Rennsport mit einer thailändischen Lizenz an. Damit ist erst der zweite thailändische F1-Fahrer überhaupt und der erste asiatische Fahrer, der mehr als einen Podiumsplatz erreicht hat. Dem Sohn eines Briten und einer Thailänderin gelang dies bisher zweimal.

Albon gab 2019 im Juniorenteam von Red Bull sein F1-Debüt, bevor er in der Saisonmitte zu Red Bull Racing wechselte und bis Ende 2020 für den Rennstall fuhr. 2021 war damit erstmal Schluss, 2022 gab es für Albon allerdings ein Comeback bei Williams – der Fahrer erhielt damit eine zweite Chance in der Formel 1, was selten ist.

Das geschätzte Vermögen des 29-Jährigen beläuft sich auf rund 2,8 Millionen Euro. Ein Großteil davon stammt aus seiner Rennfahrertätigkeit. Dazu kommen lukrative Werbeverträge, wie zum Beispiel als Markenbotschafter für das thailändische Weingut Monsoon Valley Vineyard.

Nach Erfolgen in der Kartszene wechselte der australische Rennfahrer Oscar Piastri im Alter von nur 15 Jahren in die F4. Auf Siege in der F3 und F2 folgte 2023 sein F1-Debüt bei McLaren. Bei diesem Team hat er einen Vertrag bis 2026. 

Seinen ersten F1-Sieg holte sich Piastri im vergangenen Jahr beim Großen Preis von Ungarn. Darauf folgte ein weiterer Sieg in Aserbaidschan und derzeit hat der 24-Jährige zehn Podiumsplätze auf seinem Konto. 2024 stand Piastri mit 20,3 Millionen Euro an Gehalt und Boni an Position sieben der zehn höchstbezahlten Rennfahrer. Diese Zahl berücksichtigt allerdings keine Steuern und Agentengebühren. 

Jüngsten Schätzungen zufolge beläuft sich Piastris Vermögen auf etwa 3,7 Millionen Euro. Da seine Einkünfte aus der Saison 2024 hier noch nicht berücksichtigt sind, ist es aber wahrscheinlich viel höher. Sein Erfolg auf der Rennstrecke hat Piastri in seinem Heimatland Australien bereits zahlreiche Werbeverträge eingebracht, darunter mit dem Lifestyle-Unternehmen Quad Lock und der Softwarefirma Dubber.

Der Aufstieg des japanischen Rennfahrers Yuki Tsunoda in die Königsklasse des Motorsports verlief bemerkenswert schnell, denn er schaffte es in nur vier Jahren von der japanischen Formel 4 in die Formel 1.

Tsunoda gab sein Formel-1-Debüt 2021 beim damaligen Juniorteam von Red Bull, AlphaTauri, das inzwischen unter dem Namen Visa Cash App Racing Bulls antritt. Ursprünglich war er für die Saison 2025 bei diesem Team eingeplant, wurde jedoch im März 2025 überraschend zu Red Bull Racing befördert. Dort ersetzt er den Fahrer Liam Lawson nach nur zwei Rennen und startet an der Seite von Max Verstappen.

Sein Gesamtvermögen wird auf rund 4,6 Millionen Euro geschätzt. Während sich sein Gehalt 2024 auf vergleichsweise bescheidenen 924.000 Euro belief, profitiert der Japaner von lukrativen Werbeverträgen mit Marken wie dem japanischen Kosmetikunternehmen Bulk Homme.

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Nico Hülkenberg gab 2010 sein F1-Debüt bei Williams und fuhr in den Folgejahren für Teams wie Aston Martin und Renault. Nachdem sein Vertrag mit dem französischen Rennstall nicht verlängert worden war, sprang er 2020 und 2022 erfolgreich für Fahrer verschiedener Teams ein. 2023 kehrte er mit dem Haas-Team in Vollzeit in die F1 zurück.

Der 37-jährige Deutsche kann ein geschätztes Gesamtvermögen von 9,2 Millionen Euro sein Eigen nennen. Wie seine anderen F1-Kollegen verdient auch er abseits der Rennstrecke mit Werbeverträgen, wobei Hülkenberg in der Vergangenheit mit Marken wie Rolex und Puma zusammengearbeitet hat.

Der britische Rennfahrer George Russell gab sein Formel-1-Debüt 2019 im Williams-Team. Mit seinem derzeitigen Rennstall Mercedes gelang ihm 2022 sein erster F1-Sieg.

2024 stand der Brite an Position sechs der zehn höchstbezahlten Formel-1-Fahrer – mit rund 21,2 Millionen Euro an Gehalt und Boni (vor Steuern und Agentengebühren).

Russells Vermögen beläuft sich auf geschätzt 14,8 Millionen Euro, wobei diese Summe seine Einkünfte des Jahres 2024 noch nicht berücksichtigen dürfte. Abseits der Rennstrecke verdient er dank Verträgen mit Luxusmarken wie Tommy Hilfiger.

Der französische Fahrer Esteban Ocon fuhr sein erstes Formel-1-Rennen für das inzwischen liquidierte Manor Racing Team in der Saison 2016. Im Laufe seiner Karriere war er bei verschiedenen Teams unter Vertrag. Aktuell geht er für Alpine an den Start.

Für den Großteil seines Gesamtvermögens von geschätzten 19,4 Millionen Euro ist ein cleveres Portfolio aus Werbeverträgen und geschäftlichen Beteiligungen verantwortlich. So hat Ocon lukrative Verträge mit Marken wie Microsoft oder dem Uhrenhersteller Bell & Ross. Sein Fahrergehalt bei Alpine soll 2024 um die 5,5 Millionen Euro betragen haben.

Der Brite Lando Norris gab 2019 sein Formel-1-Debüt bei McLaren. Direkt in seiner ersten Saison verpasste er mit einem beeindruckenden elften Platz nur knapp eine Top-10-Platzierung in der Weltmeisterschaft. 

Der 25-Jährige war in der Saison 2024 der am dritthöchsten bezahlte Fahrer und verdiente mit seinem Sport rund 32,3 Millionen Euro vor Steuern und Agentengebühren. Nach 13 Podiumsplätzen im letzten Jahr unterzeichnete er mit McLaren einen neuen Vierjahresvertrag für angeblich 92,3 Millionen Euro.

Sein Vermögen wird mit geschätzt 27,7 Millionen Euro beziffert. Abseits der Rennstrecke profitiert er von hochkarätigen Sponsorenverträgen und ist außerdem Eigentümer von Quadrant, einer Spiele- und Lifestyle-Marke.

Der französische Rennfahrer Pierre Gasly stieg 2017 mit den Racing Bulls (damals Toro Rosso, dann AlphaTauri) in die Formel 1 ein, bevor er 2019 zu Red Bull Racing wechselte. Dort traf er auf den jungen Max Verstappen, inzwischen viermaliger Formel-1-Weltmeister, mit dem er trotz guter Leistungen nicht mithalten konnte.

Seit der Saison 2023 fährt Gasly für Alpine. Im Jahr 2024 landete er im Ranking der am besten bezahlten F1-Rennfahrer auf Platz zehn – mit einem Gehalt von 11,1 Millionen Euro vor Steuern und Agentengebühren.

Neben dem Fahrergehalt speist sich Gaslys geschätztes Vermögen von 30,4 Millionen Euro aus Werbeverträgen. Der Franzose hat beispielsweise seine eigene Kollektion mit der spanischen Sonnenbrillenmarke Hawkers und bewirbt die stylischen Accessoires auf seinen Social-Media-Kanälen.

Der in Monaco geborene F1-Fahrer Charles Leclerc gab sein Debüt 2018 bei Sauber. Eine erfolgreiche erste Saison, die er an Position 13 in der Gesamtwertung beendete, brachte ihm 2019 den begehrten Platz bei seinem aktuellen Rennstall Ferrari ein.

Der 27-Jährige war 2024 der fünfthöchstbezahlte Fahrer in der Formel 1 mit einem Gehalt plus Bonuszahlungen von knapp 25 Millionen Euro (vor Steuern und Agentengebühren).

Sein Gesamtvermögen wird auf 46,1 Millionen Euro geschätzt. Zu den lukrativen Werbeverträgen des Monegassen gehören Vereinbarungen mit Unternehmen wie Puma, Ray-Ban und Chivas Rega sowie seit 2020 ein Deal mit der Modemarke Armani, für deren Made-to-Measure-Kollektion er sein Gesicht hinhält.

Leclerc teilt sich den vierten Platz in unserem Vermögensranking mit zwei weiteren Fahrer-Kollegen …

Der Kanadier Lance Stroll war gerade mal 18 Jahre alt, als er 2017 mit dem Williams-Team sein F1-Debüt gab und direkt als jüngster Fahrer überhaupt in einer ersten Saison auf einen Podiumsplatz fuhr.

2019 wechselte Stroll zu Racing Point (jetzt Aston Martin). Da das Team seinem Vater, einem milliardenschweren Geschäftsmann, gehört, sah sich der junge Fahrer – wenig erstaunlich – mit Vorwürfen der Vetternwirtschaft konfrontiert.

Das Vermögen des heute 26-Jährigen wird auf 46,1 Millionen Euro geschätzt. Neben seinem Fahrergehalt profitiert er von Werbeverträgen mit Marken wie Boss.

Der spanische Fahrer Carlos Sainz stieg 2015 bei Toro Rosso in die Formel 1 ein und fuhr anschließend erfolgreich für Teams wie Renault und McLaren. Im Jahr 2021 wechselte er zu Ferrari; in der aktuellen Saison ist er für Williams am Start.

Mit Gehalt und Bonuszahlungen verdiente der Spanier 2024 rund 17,5 Millionen Euro vor Steuern und Agentengebühren. Damit landete er auf Platz neun der Top-10-Verdiener in der Formel 1.

Das geschätzte Gesamtvermögen des 30-Jährigen liegt bei 46,1 Millionen Euro. Neben seinem Fahrergehalt hat er mit Marken wie PlayStation und Shiseido Men lukrative Sponsoring-Deals abgeschlossen.

Der niederländisch-belgische Formel-1-Star Max Verstappen debütierte 2015 im zarten Alter von 17 Jahren bei (damals) Scuderia Toro Rosso. Damit war er nicht nur der jüngste F1-Fahrer aller Zeiten. Er eroberte die Rennsportwelt auch im Sturm, als ihm 2016 als 18-Jähriger in seinem ersten Rennen für Red Bull sein erster Formel-1-Sieg – wiederum als bis dato jüngster Fahrer – gelang.

Seit 2021 hat er für Red Bull vier Weltmeistertitel in Folge eingefahren. Es überrascht daher nicht, dass er 2024 der höchstbezahlte Fahrer in der Formel 1 war. Sein Verdienst vor Steuern: unglaubliche 69,2 Millionen Euro an Gehalt und Bonuszahlungen.

Das geschätzte Vermögen des 27-Jährigen beläuft sich dank hochdotierter Werbedeals mit Top-Marken wie Heineken auf nicht weniger unglaubliche 200 Millionen Euro.

Der zweimalige Weltmeister Fernando Alonso ist seit 2001 in der Formel 1 unterwegs. Damals startete er für das Minardi-Team. Im Laufe seiner beeindruckenden, fast 25-jährigen F1-Karriere fuhr der Spanier u. a. für Renault, McLaren und Ferrari. Nach einer Pause kehrte er 2021 mit Alpine in die Formel 1 zurück und wechselte 2023 zu Aston Martin. 

Mit einem Verdienst von 25,4 Millionen Euro (vor Steuern und Agentengebühren) war er der vierthöchstbezahlte F1-Fahrer des Jahres 2024. Eine Vertragsverlängerung mit Aston Martin bis 2026 hat er auch bereits in der Tasche.

Sein Gesamtvermögen wird auf 244 Millionen Euro geschätzt, was ihn zum zweitreichsten Fahrer in der Formel 1 macht. Im Laufe seiner Karriere haben dazu Werbeverträge mit Premium-Marken wie Adidas und Tag Heuer beigetragen.

Der Brite Lewis Hamilton gilt als einer der größten Formel-1-Fahrer aller Zeiten – und steht auf Platz eins unserer Vermögensliste. Er debütierte 2007 bei McLaren und verpasste in seiner ersten Saison nur knapp den Weltmeistertitel. 2008 klappte es allerdings und Hamilton wurde zum damals jüngsten Formel-1-Weltmeister aller Zeiten.

Nach erfolgreichen Jahren mit McLaren wechselte der Brite 2013 zu Mercedes, gewann sechs weitere Weltmeistertitel und zementierte seinen Status als einer der erfolgreichsten F1-Fahrer. Im vergangenen Jahr erhielt er von Mercedes ein Gehalt von 52,6 Millionen Euro, was ihn zum am zweithöchsten bezahlte Fahrer in der Formel 1 machte.

Das Gesamtvermögen des 40-Jährigen wird auf 419 Millionen Euro geschätzt und das dürfte bald noch einiges mehr sein: Für die aktuelle F1-Saison wechselte Hamilton zu Ferrari – ein Schritt, der bei der Verkündung für Schockwellen in der Rennsportwelt gesorgt hat. Der neue Vertrag bringt ihm eine ordentliche Gehaltserhöhung, denn dieses Jahr dreht der Brite für rekordverdächtige 92,3 Millionen Euro seine Runden. Es versteht sich von selbst, dass Hamilton daneben lukrative Werbeverträge hat, u. a. mit Partnern wie Bose und dem Getränkehersteller Monster Energy.

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