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L’empire oublié de la Compagnie néerlandaise des Indes orientales : aux origines du capitalisme

Découvrez l’histoire de la compagnie la plus prospère du monde
Des épices rares
Le monopole portugais
Espionnage industriel
Premières expéditions
La formation de la compagnie
Une entreprise puissante
Première introduction en bourse
Une identité visuelle
Les premiers succès
Un rayonnement mondial
Des conditions de vie terribles
La première entreprise publique
La première multinationale du monde
Un commerce lucratif
La ville la plus riche du monde
La « tulipomanie »
La « tulipomanie »
Les débuts de l’expansion
Un commerce diversifié
La plus riche des entreprises
Système commercial
La fin de l’âge d’or
L’âge d’expansion
Un endettement croissant
Le commerce avec la Chine
Hausse des dépenses
Une corruption généralisée
Le coup de grâce
Dissolution de la compagnie
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Cornelis Vroom [Public domain],via Wikimedia Commons

Découvrez l’histoire de la compagnie la plus prospère du monde

À son apogée, la Compagnie néerlandaise des Indes orientales avait des allures d’État dans l’État. Pendant près de deux siècles, elle a acheminé près d’un million d’Européens vers l’Asie à bord de plus de 4 700 navires, régnant sur les routes commerciales et assurant le transport de 2,5 millions de tonnes de marchandises.

Bien plus qu’un simple acteur du commerce maritime, cette entreprise pionnière a posé les fondations du capitalisme moderne : première cotation en bourse, échanges à l’échelle planétaire, image de marque mondiale… Elle fut en quelque sorte la toute première multinationale de l’histoire.

Mais derrière cette réussite hors norme se cachent des coûts colossaux – humains, d’abord, avec des souffrances incommensurables, mais aussi financiers, jusqu’à entraîner sa chute.

Découvrez dans cette galerie l’histoire fascinante et troublée de cette compagnie qui a bouleversé le monde bien avant l’ère des géants du numérique.

Adaptation française par Anne Monnin

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Daniel Coughlin

12 June 2025

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