Les premiers travaux débutent aux Pays-Bas, où la coque est réparée et adaptée pour accueillir les principaux éléments de l’aménagement intérieur.

Christina et Rohan doivent alors concevoir rapidement l’architecture intérieure afin de découper le puits de lumière et les escaliers directement dans le châssis en acier, pendant que la péniche est encore au chantier. « On avait entre les mains une vieille dame robuste, admirablement conçue, parfaite pour servir de base à notre maison , se remémore Rohan. Une fois cette étape achevée, le bateau est rapatrié dans le Kent, en Angleterre, pour la suite des travaux, avant de rejoindre son emplacement définitif à Londres.

« J'ai transformé cette péniche rouillée en paradis sur l'eau. »