La temporada 2024 de Fórmula 1 (F1) está en marcha, y aunque el vigente campeón Max Verstappen sigue siendo el piloto a batir, el británico Lando Norris ha acaparado los titulares tras conseguir su primera victoria en Miami. Pero, ¿cómo se clasifican los 20 pilotos que compiten en las 24 carreras de esta temporada en términos de fortuna personal?

Desde campeones veteranos a prometedores recién llegados, la posición de cada piloto en nuestra lista de los más ricos ofrece una visión de la diversa gama de fortunas que se pueden amasar en este deporte.

Sigue leyendo para descubrir qué lugar ocupan los pilotos actuales en términos de riqueza, desde el fondo de la parrilla hasta la pole position, y descubre cómo han ganado su dinero, tanto dentro como fuera de la pista.

Cuando las fortunas de los pilotos son similares, su lugar en el ranking viene determinado por la duración de sus carreras en la F1. Todas las cantidades están en dólares estadounidenses, las cifras en euros son conversiones aproximadas que podrían cambiar. 

Adaptado al español por Sara Piquer Martí, Editora en Español para loveMONEY.

Logan Sargeant está dando que hablar por ser el primer piloto estadounidense que compite en Fórmula 1 desde 2015. Debutó en la F1 con Williams Racing el año pasado y permanecerá en el equipo durante la temporada 2024.

El piloto de 23 años lleva varios años compitiendo en deportes de motor. Sin ir más lejos, en 2022 se convirtió en el primer piloto estadounidense en ganar una carrera de F2. Se calcula que su fortuna total asciende a unos 1,5 millones de dólares (1,3 millones de euros), y los informes sugieren que gana 450.000 dólares (418.860 €) por temporada con Williams.

Puede que el salario de Sargeant sea modesto comparado con el de pilotos de F1 más veteranos, pero como único piloto estadounidense, está en una posición privilegiada para conseguir contratos bastante importantes de patrocinio que aumentarían su patrimonio neto. Por ejemplo, el año pasado se convirtió en el primer embajador de marca de la empresa de medios de comunicación Sport24.

El piloto tailandés-británico Alexander Albon tiene el honor de ser no solo el segundo piloto tailandés de la Fórmula 1, sino también el primer asiático en conseguir más de un podio en la serie (Albon consiguió dos).

El piloto de 28 años debutó en la F1 en 2019 y fue ascendido a mitad de temporada a Red Bull Racing. A pesar de ser descartado por Red Bull en 2020, hizo un épico regreso a la parrilla con Williams en 2022, lo que supuso una segunda oportunidad en la F1 (algo bastante inusual).

El patrimonio neto estimado de Albon asciende a 3 millones de dólares (2,7 millones de libras euros), y gran parte de su fortuna procede de las carreras. También se beneficia de contratos muy lucrativos de patrocinio, como el de embajador de la marca tailandesa Monsoon Valley Vineyard y el acuerdo que firmó con el fabricante de relojes japonés CASIO en 2019.

Tras triunfar en el karting, el piloto australiano Oscar Piastri empezó a competir en F4 cuando solo tenía 15 años. Tras lograr victorias en F3 y F2, debutó en F1 con McLaren el año pasado y permanecerá en el equipo hasta 2026.

A pesar de ser el piloto más joven de la parrilla, el piloto de 23 años fue el noveno mejor pagado de la F1 en 2023. Según Forbes, recibió un salario de 3 millones de dólares (2,7 millones de euros), así como 5 millones de dólares (4,6 millones de euros) en primas tras terminar noveno en la general. Sin embargo, estas cifras no tienen en cuenta los impuestos ni los honorarios de los agentes.

Su patrimonio neto actual se estima en 4 millones de dólares (3,7 millones de euros). Además de su carrera deportiva, el corredor novato ya se ha convertido en el rostro de numerosas marcas en su país natal, como la empresa de estilo de vida Quad Lock y la de software Dubber.

Zhou Guanyu hizo historia como primer ciudadano chino en competir en Fórmula 1, debutando con Alfa Romeo (ahora conocida como Kick Sauber) en 2022. También compitió con la escudería suiza en la temporada 2023 y seguirá con ellos en 2024.

Guanyu empezó a competir en karting cuando solo tenía ocho años, y se trasladó de Shanghai al Reino Unido a la temprana edad de 12 para iniciar su carrera en el automovilismo.

El patrimonio neto estimado de este joven de 24 años oscila entre 1 millón de dólares (930.000 €) y 5 millones de dólares (4,6 millones de euros). Fuera de la red, se beneficia de acuerdos de patrocinio con marcas como la casa de moda de lujo Dior y el banco HSBC.

El piloto japonés Yuki Tsunoda debutó en la Fórmula 1 en 2021 con el equipo AlphaTauri de Red Bull (ahora rebautizado como Visa Cash App RB Formula One Team, descrito como "el peor nombre de equipo de la historia de la Fórmula 1" por un aficionado).

El ascenso de Tsunoda a la máxima categoría del automovilismo ha sido extraordinariamente rápido. En solo cuatro años pasó de competir en la F4 japonesa a la Fórmula 1.

La próxima temporada se ha descrito como "decisiva" para el piloto de 23 años. Tras terminar 14º en la general el año pasado, necesita rendir excepcionalmente bien en la parrilla para asegurarse su asiento en el futuro.

El patrimonio neto estimado de Tsunoda asciende a la friolera de 5 millones de dólares (4,6 millones de euros). Aunque su salario actual en Red Bull es de "solo" un millón de dólares, se beneficia también de varios contratos de patrocinio con marcas como Honda y la empresa japonesa de cuidado de la piel Bulk Homme.

El piloto alemán Nico Hulkenberg debutó en la F1 con Williams en 2010. Desde entonces, ha corrido con equipos como Aston Martin y Renault.

A pesar de ser descartado por este último en 2019, Hulkenberg impresionó con sus exitosas actuaciones como piloto suplente en 2020 y 2022, lo que le llevó a su regreso a tiempo completo a la F1 con el equipo Haas en 2023.

El piloto, de 36 años, tiene una fortuna total estimada en 10 millones de dólares (9,3 millones de euros). Según la publicación Celebrity Net Worth, el año pasado ganó 2 millones de dólares (1,7 millones de euros) con Haas. Al igual que otras estrellas del automovilismo, refuerza su saldo bancario con la ayuda de contratos de patrocinio, y se dice que ha trabajado con marcas como Rolex y Puma a lo largo de los años.

El piloto británico George Russell debutó en la Fórmula 1 con Williams en 2019. Más tarde conseguiría su primera victoria en la F1 en el Gran Premio de São Paulo de 2022, corriendo como parte del equipo Mercedes.

Cuando corría para Mercedes la temporada pasada, Russell consiguió el octavo puesto en la general. Esto le valió un salario de 4 millones de dólares (3,7 millones de euros) y primas de 5 millones de dólares (4,6 millones de euros), lo que convierte al piloto de 26 años en la octava estrella de Fórmula 1 mejor pagada de 2023.

El patrimonio neto estimado de Russell asciende a unos impresionantes 16 millones de dólares (14,8 millones de euros). Fuera de la red, gana más dinero gracias a colaboraciones con marcas de gama alta, como Tommy Hilfiger y la empresa de relojes de lujo IWC Schaffhausen.

El piloto francés Esteban Ocon debutó en la Fórmula 1 con el equipo Manor Racing Team (ahora conocido como Marussia) durante la temporada 2016. A lo largo de su carrera, ha competido con equipos como Force India y Alpine, y actualmente corre con este último.

Se calcula que esta estrella del deporte de 27 años tiene una fortuna de 21 millones de dólares (19,5 millones de euros) y, al parecer, gana un salario anual de 3 millones de dólares (2,7 millones de euros) con Alpine. Sin embargo, gran parte de su fortuna procede de una cartera de patrocinios e intereses empresariales.

Ocon ha conseguido acuerdos lucrativos con marcas prestigiosas como Microsoft y el fabricante de relojes Bell & Ross. También es copropietario del equipo de deportes electrónicos 77 Esports.

El piloto británico Lando Norris debutó en la Fórmula 1 en 2019 con McLaren. Su impresionante temporada de novato le llevó a conseguir el 11º puesto y a quedarse fuera por poco de los 10 primeros puestos del campeonato.

El piloto de 24 años terminó sexto en la clasificación general de la temporada 2023. Esto le valió un salario de 5 millones de dólares (4,6 millones de euros) de McLaren y la friolera de 10 millones de dólares (9,3 millones de euros) en primas, lo que le convirtió en el sexto piloto de F1 mejor pagado en 2023 según la revista Forbes.

Desde entonces ha acordado un nuevo contrato de cuatro años con McLaren por un valor de 100 millones de dólares (93 millones de euros). En mayo, Norris consiguió su primera victoria en la F1, cruzando la meta con una impresionante ventaja de 7,6 segundos sobre Max Verstappen en el Gran Premio de Miami.

En total, se calcula que Norris tiene una fortuna de 30 millones de dólares (27,9 millones de euros). Fuera de la pista, se beneficia de patrocinios de la talla de Bell Helmets y también es propietario de Quadrant, una marca de juegos y estilo de vida. Es probable que su esperada victoria inaugural aumente aún más su saldo bancario.

El piloto danés Kevin Magnussen es un piloto de Fórmula 1 de segunda generación, que sigue los pasos de su padre Jan.

En su legendario debut en la F1 en 2014 con McLaren, Kevin se convirtió en el primer danés en subir al podio en una carrera. Magnussen pasó a correr con Renault (ahora Alpine) en 2016, y actualmente compite como miembro del equipo Haas F1.

Se calcula que el piloto de 31 años tiene una fortuna de 30 millones de dólares (27,9 millones de euros), que se ha visto reforzada por una serie de contratos de patrocinio fuera de la parrilla.

El piloto finlandés Valtteri Bottas debutó en la Fórmula 1 con Williams en 2013. Tras acumular puntos y podios en abundancia con Williams, Bottas fue ascendido a un codiciado puesto de F1 en Mercedes en 2017, sucediendo a Nico Rosberg, que dejó vacante el asiento de campeón.

Tras una exitosa etapa en Mercedes, Bottas se unió al equipo Alfa Romeo Racing (ahora conocido como Kick Sauber) en 2022. Hasta ahora, su impresionante carrera le ha reportado a este piloto de 34 años una fortuna total estimada en 30 millones de dólares (27,9 millones de euros).

Su jugoso patrimonio neto se ve reforzado por lucrativos acuerdos de patrocinio con una serie de marcas finlandesas, como la empresa de jets privados de lujo InsiJets y la marca de accesorios deportivos Polar.

El piloto francés Pierre Gasly entró en la Fórmula 1 con AlphaTauri (entonces Toro Rosso) en 2017 y fue ascendido al equipo senior Red Bull Racing en 2019. Allí formó pareja con la joven sensación Max Verstappen y, a pesar de su encomiable rendimiento, Gasly se enfrentó a retos para seguir el ritmo de Verstappen.

Tras regresar a AlphaTauri, Gasly pasó a Alpine la temporada pasada. En 2023, el piloto de 28 años ganó un salario de 5 millones de dólares (4,6 millones de euros) junto con 3 millones de dólares (2,7 millones de euros) en primas por rendimiento, lo que le situó como el 9º piloto de F1 mejor pagado de la temporada.

Con un patrimonio neto estimado en 33 millones de dólares 30,7 millones de euros), Gasly aumenta su fortuna con inteligentes acuerdos de patrocinio. En particular, tiene su propia línea de gafas de sol con Hawkers y promociona activamente los elegantes accesorios en sus redes sociales.

El piloto nacido en Mónaco Charles Leclerc debutó en la F1 con Sauber en 2018. Su épica actuación en la parrilla durante su temporada de novato le valió un codiciado asiento en Ferrari en 2019, y hoy sigue en la prestigiosa escudería.

El joven de 26 años fue el quinto piloto de F1 mejor pagado en 2023, con un total de 19 millones de dólares (17,6 millones de euros) en concepto de salario y primas, antes de impuestos y honorarios de agentes.

Se calcula que su patrimonio neto total oscila entre los 40 y los 50 millones de dólares (46,5 millones de euros), y sus finanzas se han visto reforzadas por varios acuerdos de patrocinio que le han reportado mucho dinero. En particular, Leclerc se convirtió en el rostro de la línea Made to Measure de la casa de moda de lujo Armani en 2020.

El piloto español Carlos Sainz entró en el mundo de la Fórmula 1 de la mano de Toro Rosso en 2015, y posteriormente pasó con éxito por equipos como Renault y McLaren. En 2021 se trasladó a Ferrari y hoy sigue pilotando para la emblemática escudería.

En 2023, Sainz fue el séptimo piloto de F1 mejor pagado, con 14 millones de dólares (13 millones de euros) de salario y primas antes de impuestos y honorarios de agentes. El gran sueldo llegó después de que se asegurara la séptima posición general en la clasificación de pilotos de 2023.

El patrimonio neto estimado de este piloto de 29 años ronda los 50 millones de dólares (46,5 millones de euros). Aparte de su carrera en las carreras, tiene una cartera de patrocinios muy lucrativa que incluye marcas como PlayStation y Shiseido Men.

Poco después de celebrar su 18 cumpleaños, el canadiense Lance Stroll debutó en la F1 en 2017 con el equipo Williams. Durante su notable temporada de debut, impresionó al convertirse en el piloto más joven en lograr un podio durante una temporada de novato.

En 2019, Stroll se unió al equipo Racing Point, ahora conocido como Aston Martin. El equipo es propiedad de su padre, el empresario multimillonario Lawrence Stroll, y, por ello, el joven piloto se ha enfrentado a acusaciones de nepotismo a pesar de sus actuaciones estelares.

Se calcula que el piloto de 25 años tiene una fortuna de 50 millones de dólares (46,5 millones de euros). Además de su carrera deportiva, tiene contratos de patrocinio con marcas como Bell Helmets y el fabricante de relojes de lujo Tag Heuer.

El piloto australiano Daniel Ricciardo comenzó su andadura en la Fórmula 1 en 2011 con el equipo HRT, pero logró su verdadera gran oportunidad cuando se aseguró un asiento en el equipo Red Bull Racing en 2014.

Ricciardo, de 34 años, ha competido en nombre de varios equipos, como Renault y McLaren. Sin embargo, recientemente ha vuelto al equipo AlphaTauri de Red Bull, con el que competirá en 2024.

Se calcula que el icono de la F1 tiene una fortuna de 50 millones de dólares (46,5 millones de euros). A lo largo de su carrera, ha disfrutado de acuerdos de patrocinio con marcas como Puma, GoPro y Blue Coast.

El piloto mexicano Sergio Pérez debutó en la F1 con Sauber en 2011. El piloto de 34 años ha pasado por varios equipos, entre ellos McLaren y Force India. Se unió a la familia de Red Bull Racing en 2021.

El año pasado, el talentoso Pérez fue el cuarto piloto mejor pagado de la F1, con unos impresionantes 26 millones de dólares (20,4 millones de libras). Una parte importante de esa cantidad fue gracias a los 16 millones de dólares (12,5 millones de libras) que recibió en primas tras quedar segundo en la clasificación de pilotos.

Se calcula que su fortuna total oscila entre los 50 millones de dólares (39,2 millones de libras) y los 75 millones de dólares (58,8 millones de libras). Como muchos de sus compañeros, Pérez también aumenta su fortuna mediante patrocinios inteligentes, que incluyen actuar como embajador de su estado natal, Jalisco.

El niño prodigio holandés Max Verstappen debutó en 2015 con el equipo Scuderia Toro Rosso (ahora conocido como Visa Cash App RB Formula One Team) a la tierna edad de 17 años, convirtiéndose en el piloto más joven en competir en F1 en aquel momento. Asaltó el mundo de las carreras durante su temporada de novato, y en 2016, a los 18 años, se convirtió en el ganador de carreras de F1 más joven de la historia.

Tras cambiar al equipo Red Bull Racing en 2016, siguió impresionando en la parrilla y acabó proclamándose campeón del mundo de F1 en 2021. Su épica victoria consolidó su lugar entre los pilotos de élite de este deporte, y volvió a ganar el título en 2022 y 2023.

Como era de esperar, fue el piloto mejor pagado de la F1 en 2023, ganando la asombrosa cifra de 70 millones de dólares (54,9 millones de libras) en salario y primas antes de impuestos.

Se calcula que su patrimonio neto asciende a la friolera de 210 millones de dólares (195 millones de euros) gracias a importantes contratos de patrocinio con marcas de primer nivel como Heineken.

El bicampeón del mundo Fernando Alonso debutó en la F1 en 2001 con el equipo Minardi. A lo largo de su épica carrera de una década, el piloto español ha corrido para muchos equipos, como Renault, McLaren y Ferrari. Se incorporó al equipo Aston Martin en 2023, tras abandonar Alpine.

A sus 42 años, Alonso obtuvo unos resultados impresionantes en su primera temporada con Aston Martin, terminando cuarto en la clasificación de pilotos. Fue el tercer piloto de F1 mejor pagado de 2023, ganando un total de 34 millones de dólares (31,2 millones de euros), antes de impuestos y honorarios de agentes. Su patrimonio neto total se estima en 260 millones de dólares (242 millones de euros), lo que le convierte en el segundo piloto más rico del deporte.

A lo largo de su carrera, ha aumentado su riqueza consiguiendo acuerdos de patrocinio con marcas de primera calidad como Adidas y Tag Heuer.

La leyenda del automovilismo británico Lewis Hamilton es reconocido como uno de los mejores pilotos de F1 de todos los tiempos, ¡y uno de los más ricos!

Hamilton debutó en 2007 con McLaren y se quedó a las puertas del título mundial en su primera temporada. Sin embargo, consiguió la victoria al año siguiente, convirtiéndose en el campeón del mundo de Fórmula 1 más joven de la historia.

Tras varias temporadas de éxito con McLaren, Hamilton se pasó a Mercedes en 2013, con la escudería ganó otros seis títulos mundiales y consolidó su estatus de grande de todos los tiempos. El año pasado fue el segundo piloto mejor pagado del deporte, con un salario de 55 millones de dólares (50,4 millones de euros) con Mercedes.

A sus 39 años, se calcula que Hamilton vale hasta 300 millones de dólares (275 millones de euros), y se espera que esa suma se dispare. Tras una última temporada con Mercedes en 2024, en la que ganará 65 millones de dólares (59,6 millones de euros), Hamilton pasará a Ferrari en 2025, en un movimiento que conmocionó al mundo de las carreras cuando se anunció recientemente. Su contrato le hará ganar casi el doble de su salario actual, la friolera de 107 millones de dólares (98,1 millones de euros).

Además de su abultado salario, las marcas de primer nivel claman por trabajar con Hamilton. Su envidiable cartera de patrocinios incluye a Bose, Electronic Arts y Monster Energy.

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